Aizputes Renesanses biedrība ir vērsusies Dienvidkurzemes novada pašvaldībā ar vēstuli par nepieciešamību straujāk realizēt pašvaldības pasūtīto un SIA “IE.LA inženieri” izstrādāto projektu par satiksmes drošības izvērtēšanu un priekšlikumiem satiksmes organizācijas uzlabošanai Aizputes vecpilsētā un pilsētas centrā. Vēstulē biedrība aicina uzlabot satiksmes drošību Aizputes vēsturiskajā centrā. To ir parakstījuši 37 Aizputes vecpilsētas namu īpašnieki, apsaimniekotāji un uzņēmēji. Pirmais no paredzētajiem pasākumiem ir maksimālā atļautā braukšanas ātruma samazināšana līdz 30 km/h Aizputes vecpilsētā un pilsētas centrālajās ielās.
Aizputes vecpilsētas namu īpašnieki, apsaimniekotāji un uzņēmēji norāda uz satiksmes intensitātes un kravas transporta radīto ietekmi Aizputes vecpilsētā, uzsverot nepieciešamību īstenot risinājumus, kas paredzēti Aizputes pilsētas centra satiksmes drošības izpētē. Iedzīvotāji un uzņēmēji aicina pašvaldību pakāpeniski ieviest ekspertu rekomendācijas, lai uzlabotu gājēju drošību, mazinātu satiksmes radīto slodzi uz vēsturisko apbūvi un veicinātu kvalitatīvas pilsētvides attīstību.
Īpaša uzmanība pievērsta satiksmes organizācijai Aizputes vecpilsētā, kur ikdienā pārvietojas ne tikai vietējais, bet arī tranzīta kravas transports. Esošā situācija ietekmē iedzīvotāju drošību, dzīves kvalitāti, kā arī vēsturisko ēku saglabāšanu un uzņēmējdarbības attīstības iespējas.
Kā prioritāru risinājumu iesniedzēji rosina ieviest 30 km/h ātruma ierobežojuma zonu Aizputes vecpilsētā un centrālajās ielās. Satiksmes izpētē norādīts, ka zemāks braukšanas ātrums būtiski samazina negadījumu risku un to smagumu, kā arī uzlabo drošību gājējiem un velobraucējiem. Izpētē secināts, ka pašreizējais ātruma ierobežojumu tīkls pilsētā ir sadrumstalots, savukārt centrālajā mezglā, Atmodas, Kalvenes, Jelgavas un Zvaigžņu ielu apkārtnē, atļautais braukšanas ātrums ir 50 km/h. Sākotnēji ātruma ierobežojuma zonas zīmes 30 km/h plānots uzstādīt esošās ātruma ierobežojuma zonas 40 km/h vietā Liepājas ielā, Atmodas ielā un Pasta ielā sākot no Akmens tilta līdz Jelgavas un Kalvenes ielu krustojumam. Uzstādīšanas darbi plānoti jūlija mēnesī.
Izpētē uzmanība pievērsta arī citiem satiksmes drošības uzlabošanas pasākumiem. Starp tiem ir brauktuvju sašaurināšana vairākās vietās pilsētas centrā, gājēju pāreju izbūve un atjaunošana, horizontālo apzīmējumu sakārtošana, kā arī satiksmes mierināšanas jeb klusināšanas elementu ieviešana. Izpētē rekomendēta septiņu jaunu gājēju pāreju izbūve dažādās pilsētas centra vietās, lai uzlabotu gājēju pārvietošanās drošību.
Satiksmes drošības izpētē secināts arī, ka ceļu satiksmes negadījumu koncentrācija Aizputē visizteiktāk novērojama Atmodas, Kalvenes, Jelgavas un Zvaigžņu ielu krustojumu apkārtnē, kas vienlaikus ir viens no intensīvākajiem transporta un gājēju kustības mezgliem pilsētā. Satiksmes drošības uzlabošana ir būtiska ne tikai ceļu satiksmes negadījumu riska mazināšanai, bet arī Aizputes vecpilsētas kultūrvēsturiskās vides saglabāšanai un tās ilgtspējīgai attīstībai.
Satiksmes drošības uzlabošanas koncepcija un pakāpeniska plānoto risinājumu ieviešana tiks izskatīta Dienvidkurzemes novada komitejās jūlijā, lai plānojot nākamā gada budžetu, būtu skaidra izpratne par turpmāko darbu apjomu un nepieciešamo finansējumu.